康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操纵器端子排 | 相连器B | 主意 |
| 然油继设备导出 | 39 |
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| 开启继电输入输出 |
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| 可编程控制器学习转换口1 | 存储30A继小家电，继小家电为01，07，12，13端带来动力电池直流电压。 | ECU交流电源可程序设计的输出口1分配成“ECU24v电源” |
| 抑制器接插件 | 9针相连器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯技术禁掉线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 的使用阻抗匹配为120欧姆的接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选择阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
汽车发思想内型选泽：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适CM850启倾向掌握信息模块
| 把控器接线端子排 | 50针接入器 | 关注 |
| 燃料继电子元件输出精度 | 39 |
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| 启动时继电气产品工作输出 |
| 之间接开机机电感 |
| 操控器接线端子排 | 9针进行防水连接器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN流量屏蔽掉线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用输出阻抗为120欧姆的对插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用输出阻抗为120欧姆的无线连接头头 |
启倾向结构类型采用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操作器接线端子 | C1接连器 | 提前准备 |
| 汽油继电器电路图开关传输 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8对接 |
| 再启动启动继电器设备内容输出 |
| 直观接启动时机初级线圈 |
| 调节器接线鼻子 | 3针资料路由协议接连器 | 准备 |
| CAN GND | C | CAN通讯网络闭屏线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | A | 采用抗阻为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | B | 安全使用抗阻为120欧姆的拼布线 |
打火机方式取舍：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器接线鼻子 | 50针相射频连接器 | 提示 |
| 燃料继机械输出精度 | 38 | 喷油按钮开关 |
| 开启继电子产品模拟输出 |
| 真接接开启机电感 |
| 把控好器端子排 | 9针相连器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信设备屏蔽了线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择抗阻为120欧姆的对接线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 便用电位差为120欧姆的衔接线柱 |
发起机款式选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS起动因把控好版块。食用RS485-MODBUS读取数据起动因讯息。起动因cpu型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控好器接线鼻子 | D-SUB连入器06 | 主意 |
| 汽柴油继电商传输 | 5&8 | 外部结构存储继电商，汽柴油效果时，使连到器06的网络串口5和网络串口8连到 |
| 开启继电子产品打出 |
| 直观接发动机电感 |
| 的控制模块接线鼻子 | D-SUB接触器06 | 注意力 |
| RS485 GND | 20 | 通信技术关闭线（仅在ECU此端链接） |
| RS485+ | 21 | 施用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| RS485- | 18 | 用抗阻为120欧姆的相连布线 |
启动因种类的选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（绵阳康明斯）
| 控住器端子排 | 热车机OEM接入 | 主要 |
| 然油延时继电器开关的输出 | 38 |
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| 开机启动继电嚣输出精度 | 21 | 真接接开机启动机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN沟通屏避线（仅在操纵器此端连到） |
| CAN(H) | 46 | 运用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 用到电阻值为120欧姆的连结线 |
起驱动力种类采用：通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 调节器接插件 | 汽车发思想OEM相连接 | 注意力 |
| 汽柴油继电导出 | 38 |
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| 启车继家用电器工作输出 | 21 | 随便接起步机电感 |
| 可java开发导出1 | 16&41 | 设有为怠速管理，常闭读取，可以通过外扩继电气，使管理器在飞速运转时，16与41闭拢。 |
| 可语言编程的输出2 | 19&41 | 設置为电脉冲升速抑制，常开输送，经过外扩继物品，使抑制器加入高速收费站暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术拦截线（仅在掌握器此端接入） |
| CAN(H) | 1 | 操作输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 21 | 使用的阻抗匹配为120欧姆的拼接到线 |
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