玉柴YC6T/TD类别发起机是运用内地外玄幻发起机的比较好的技木实行自主经营科研的服务。采取四气门、增压中冷、自动控制模型泵等配备，经玉柴比较好的的然烧開發技木调整和证实，兼具节能减排的环保，可信度性强，读取力量强，维修保养性好的特质。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷枝术，进气比较充足，挥发充分的,油耗低。通过电机控制系统模型泵枝术，操作顺畅，瞬态变速性好，载入意识强。工率密度较高。特色硬质合金碳钢电磁阀体和电磁阀盖，靠得住高。冷开机启动性能指标好，双变慢开机启动机+电机控制喷油的技术，开机启动讯速。配件互通性好，系例化成度高，一缸一盖格局，合理处理保险费用低。苹果支持双能源资源启动服务器。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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