使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

汽油机喷油尽早角的修该无法：喷油器错误客观都存在有一些问题，机会使喷油尽早角提高，俗话说得好察看喷油器入口处的滤蕊会不会闭塞或针阀会不会卡死，要是滤蕊闭塞导至该注塞泵供来的高压低压低压汽油既不允许喷射出到汽缸，经常总的来说就不允许从喷油器上面的回输输油管回油。与高压低压低压输输油管闭塞问题一致，也易使喷油尽早角提高。要是明确是喷油器滤蕊闭塞、针阀卡死问题，切不可自动打开文档亦或是成功属于自己修理，都存在维坏的风险分析，风能发主轴电机制造厂家个人建议报告格式处理。

这时此刻应第三接线喷油器。柴油密度机正常运作时，正时小小伞齿系双方相互间当然使得磨坏，细缝变得，喷油堤前角也有所下降。修补时，应定期检查正时小小伞齿系的啮合细缝，若细缝过大，应成对拆换正时小小伞齿。了解到正常运作时气缸轴、摆动甩动配件的改换螺钉钉或改换确保层垫件、滚块等元器件的磨坏，使得喷油且落后，喷油堤前角下降。

若凸轮机构机构轴磨坏厲害，应拆换旧凸轮机构机构轴；若磨坏不厲害，能能利用改进滚轴的改进螺钉钉或改进垫开展调研调节。梅花膜片联轴器压紧螺钉钉脱落，易生成梅花膜片联轴器前、后接盘在操作时的对于性位移，造成 喷油推后角减低。这个时候现在，应再改进喷油推后角，并卡紧压紧螺钉钉。

松手喷液压油泵旋转是连接之前的几根稳固加强螺钉帽钉，按汽油密度机使用方向用螺钉帽刀拉动汽油密度机飞轮，到最近汽油密度机后盖上的稳固加强指示器根据齐飞轮上的28"刻度盘线才行，紧接着固紧旋转是连接之前的几根卡紧螺钉帽钉。发起汽油密度机至稳定值旋转访问速度后，看见汽缸内的彩石村料摩擦声和通风口装置异常处理的情况解决，熟悉机械故障解决。