广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌控器接线端子排 | 连到器B | 关注 |
| 柴油继电气产品导出 | 39 |
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| 开机启动继电子产品所在 |
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| 程序控制器学习内容输出口1 | 优化30A启动继机械设备，启动继机械设备为01，07，12，13端供应电池组电压电流。 | ECU主机电源可程序设计伤害口1系统配置成“ECU交流电源” |
| 操作器端子排 | 9针联接器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN电力屏蔽掉线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运行特性阻抗为120欧姆的联插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 在使用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
发起机类形考虑：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最适合CM850打着机管控功能模块
| 的传感器接插件 | 50针无线电源连接器 | 还要注意 |
| 汽柴油继电导出 | 39 |
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| 开启继电子产品的输出 |
| 马上接启动时机初级线圈 |
| 调控器接线鼻子 | 9针接器 | 留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠闭屏线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用电阻值为120欧姆的衔接线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作阻抗匹配为120欧姆的链插头接线处 |
打火机类别采用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管控器接线端子 | C1相接插件 | 要留意 |
| 然油继电气转换 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8链接 |
| 开机继电子元件伤害 |
| 之间接开机机感应线圈 |
| 把控器接线端子排 | 3针的数据线路接器 | 需要注意 |
| CAN GND | C | CAN通讯技术屏蔽了线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 的使用输出阻抗为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | B | 用电位差为120欧姆的连到线 |
起驱动力方式首选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 设定器接线鼻子 | 50针接触器 | 自己的名字 |
| 柴油继电子产品内容输出 | 38 | 喷油旋钮 |
| 开启中间继电器元件输出精度 |
| 就直接接启动时机电机转子 |
| 调控器接线鼻子 | 9针对接器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术手机屏蔽线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
热车机型号选定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS合适GCS汽车发心理设定方案。适用RS485-MODBUS载入汽车发心理信息内容。汽车发心理苹果机型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 抑制器端子排 | D-SUB相连器06 | 特别留意 |
| 气油继小家电的输出 | 5&8 | 静态拓张保险丝设备，汽油输出电压时，使连结器06的表层号5和表层号8连结 |
| 再启动继电嚣导出 |
| 会接工作机初级线圈 |
| 把控好器接线鼻子 | D-SUB进行射频连接器06 | 主要 |
| RS485 GND | 20 | 微波通信屏避线（仅在ECU此端接触） |
| RS485+ | 21 | 使用的电位差为120欧姆的对接线两端 |
| RS485- | 18 | 使用的特性阻抗为120欧姆的相连线 |
汽车发行为内型进行： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（山东康明斯）
| 操控器绝缘端子 | 打火机OEM联系 | 注意事项 |
| 汽柴油继设备内容输出 | 38 |
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| 启动继电气产品读取 | 21 | 真接接发动机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏避线（仅在把控器此端无线连接） |
| CAN(H) | 46 | 使用的输出阻抗为120欧姆的无线连接法 |
| CAN(L) | 37 | 利用电阻值为120欧姆的插头接线处 |
热车机性质考虑：公用J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 保持器接线端子 | 热车机OEM接触 | 需注意 |
| 然油继电气内容输出 | 38 |
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| 点火按钮开关开关输入 | 21 | 真接接发动机电感线圈 |
| 可代码输入1 | 16&41 | 如何设置为怠速调节，常闭輸出，根据外扩继电器电路图设备，使调节器在高速的使用时，16与41闭合式。 |
| 可编译程序输入2 | 19&41 | 设制为智能升速管控，常开输入，借助外扩电磁阀开关，使管控器步入高速收费站暖机时，19与41闭锁0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN无线通信屏避线（仅在设定器此端联系） |
| CAN(H) | 1 | 采用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 21 | 动用抗阻为120欧姆的相电极连接线方法 |
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